ସମସ୍ତ ଭାରରେ ହୁକ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ। ପ୍ରକୃତରେ, ଅଧିକାଂଶ ଭାରରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଉଠାଣ ବିନ୍ଦୁ ନାହିଁ, ଯାହା ହୁକ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଅଦରକାରୀ କରିଦିଏ। ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଆସେସୋରିଜ୍ ହେଉଛି ଏହାର ଉତ୍ତର। ଜୁଲିଆନ୍ ଚାମ୍ପକିନ୍ ଦାବି କରନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କର ବିବିଧତା ପ୍ରାୟ ଅସୀମ।
ତୁମକୁ ଭାର ଉଠାଇବାକୁ ପଡିବ, ତୁମକୁ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ଏକ ହୋଷ୍ଟ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ତୁମର ହୋଷ୍ଟ ରଶିର ଶେଷ ଭାଗରେ ଏକ ହୁକ୍ ମଧ୍ୟ ଥାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ କେତେକ ସମୟରେ ହୁକ୍ ଭାର ସହିତ କାମ କରିବ ନାହିଁ।
ଡ୍ରମ୍, ରୋଲ୍, ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ ଏବଂ କଂକ୍ରିଟ୍ କର୍ବଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି କିଛି ସାଧାରଣ ଉଠାଣ ଭାର ଯାହାକୁ ମାନକ ହୁକ୍ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ ନାହିଁ। କଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଅଫ୍-ଦ-ସେଲ୍ଫ ଉଭୟ ବିଶେଷ ଅନଲାଇନ୍ ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ର ବିଭିନ୍ନତା ପ୍ରାୟ ଅସୀମ। ASME B30-20 ହେଉଛି ଏକ ଆମେରିକୀୟ ମାନକ ଯାହା ଛଅଟି ଭିନ୍ନ ବର୍ଗରେ ବିଭକ୍ତ ଅଣ୍ଡର ହୁକ୍ ସଂଲଗ୍ନଗୁଡ଼ିକର ଚିହ୍ନନ, ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଆବୃତ କରେ: ଗଠନାତ୍ମକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉଠାଣ ଡିଭାଇସ୍, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଡିଭାଇସ୍, ଅଣ-ସଂପର୍କ ଉଠାଣ ଚୁମ୍ବକ, ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସହିତ ଉଠାଣ ଚୁମ୍ବକ। , ସ୍କ୍ରାପ୍ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ପାଇଁ ଧରିଥାଏ ଏବଂ ଧରିଥାଏ। ତଥାପି, ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଅନେକ ଲୋକ ଅଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ପ୍ରଥମ ବର୍ଗରେ ପଡ଼ନ୍ତି କାରଣ ସେମାନେ ଅନ୍ୟ ବର୍ଗରେ ଫିଟ୍ ହୁଅନ୍ତି ନାହିଁ। କିଛି ଉଠାଣକାରୀ ଗତିଶୀଳ, କିଛି ନିଷ୍କ୍ରିୟ, ଏବଂ କିଛି ଚତୁରତାର ସହିତ ଭାରର ଓଜନକୁ ଭାର ବିରୁଦ୍ଧରେ ଏହାର ଘର୍ଷଣ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି; କିଛି ସରଳ, କିଛି ବହୁତ ଉଦ୍ଭାବନକାରୀ, ଏବଂ କେତେକ ସରଳ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ଉଦ୍ଭାବନକାରୀ।
ଏକ ସାଧାରଣ ଏବଂ ପୁରୁଣା ସମସ୍ୟାକୁ ବିଚାର କରନ୍ତୁ: ପଥର କିମ୍ବା ପ୍ରିକାଷ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ଉଠାଇବା। ମିସ୍ତ୍ରୀମାନେ ଅତି କମରେ ରୋମାନ୍ ସମୟରୁ ସ୍ୱୟଂ-ଲକିଂ ସିଜର-ଲିଫ୍ଟ ଚିମେଇ ବ୍ୟବହାର କରିଆସୁଛନ୍ତି, ଏବଂ ଆଜି ମଧ୍ୟ ସମାନ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ତିଆରି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, GGR ଷ୍ଟୋନ୍-ଗ୍ରୀପ୍ 1000 ସମେତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମାନ ଆସେସୋରିଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହାର 1.0 ଟନ୍ କ୍ଷମତା, ରବର ଆବୃତ ଗ୍ରୀପ୍ (ରୋମାନ୍ମାନଙ୍କୁ ଅଜଣା ଏକ ଉନ୍ନତି) ଅଛି, ଏବଂ GGR ଉଚ୍ଚତାକୁ ଚଢ଼ିବା ସମୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ସସପେନସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରେ, କିନ୍ତୁ ଖ୍ରୀଷ୍ଟଙ୍କ ଜନ୍ମର ଶହ ଶହ ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ଜଳପଥ ନିର୍ମାଣ କରିଥିବା ପ୍ରାଚୀନ ରୋମାନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କୁ ଏହି ଉପକରଣକୁ ଚିହ୍ନିବା ଏବଂ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବାକୁ ପଡ଼ିଥିଲା। GGR ରୁ ମଧ୍ୟ ବୋଲ୍ଡର୍ ଏବଂ ରକ୍ ସିଅର୍ 200 କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଓଜନର ପଥର ଖଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ (ଆକୃତି ବିନା)। ବୋଲ୍ଡର୍ ଲିଫ୍ଟ ଆହୁରି ସରଳ: ଏହାକୁ "ଏକ ନମନୀୟ ଉପକରଣ ଯାହାକୁ ହୁକ୍ ଲିଫ୍ଟ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ" ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ରୋମାନ୍ମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନୀତିରେ ସମାନ।
ଭାରୀ ମସନରୀ ଉପକରଣ ପାଇଁ, GGR ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଲିଫ୍ଟରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ସୁପାରିଶ କରେ। ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଲିଫ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ମୂଳତଃ କାଚ ଚାଦର ଉଠାଇବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଏବେ ବି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ, କିନ୍ତୁ ସକ୍ସନ୍ କପ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଉନ୍ନତି ହୋଇଛି ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଏବେ ରୁକ୍ଷ ପୃଷ୍ଠ (ଉପରୋକ୍ତ ଭାବରେ ରୁକ୍ଷ ପଥର), ଛିଦ୍ର ପୃଷ୍ଠ (ଭରା କାର୍ଟନ୍, ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ୍ ଉତ୍ପାଦ) ଏବଂ ଭାରୀ ଭାର (ବିଶେଷକରି ଷ୍ଟିଲ୍ ଚାଦର) ଉଠାଇପାରିବ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଉତ୍ପାଦନ ମହଲାରେ ସର୍ବବ୍ୟାପୀ କରିଥାଏ। GGR GSK1000 ଭାକ୍ୟୁମ୍ ସ୍ଲେଟ୍ ଲିଫ୍ଟର 1000 କିଲୋଗ୍ରାମ ପଲିସ୍ କିମ୍ବା ଛିଦ୍ର ପଥର ଏବଂ ଡ୍ରାଇୱାଲ୍, ଡ୍ରାଇୱାଲ୍ ଏବଂ ଗଠନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ (SIP) ଭଳି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଛିଦ୍ରଯୁକ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ ଉଠାଇପାରିବ। ଏହା ଲୋଡର ଆକୃତି ଏବଂ ଆକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 90 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ 1000 କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମ୍ୟାଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
କିଲନର ଭାକ୍ୟୁମେସନ୍ ନିଜକୁ ୟୁକେର ସବୁଠାରୁ ପୁରୁଣା ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଲିଫ୍ଟିଂ କମ୍ପାନୀ ବୋଲି ଦାବି କରେ ଏବଂ 50 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ମାନକ କିମ୍ବା ବେସ୍ପୋକ୍ ଗ୍ଲାସ୍ ଲିଫ୍ଟର୍, ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଲିଫ୍ଟର୍, କଂକ୍ରିଟ୍ ଲିଫ୍ଟର୍ ଏବଂ କାଠ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍, ରୋଲ୍, ବ୍ୟାଗ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ଉଠାଣ ଯୋଗାଇ ଆସୁଛି। ଏହି ଶରତରେ, କମ୍ପାନୀ ଏକ ନୂତନ ଛୋଟ, ବହୁମୁଖୀ, ବ୍ୟାଟେରୀ-ଚାଳିତ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଲିଫ୍ଟର୍ ପ୍ରଚଳନ କରିଛି। ଏହି ଉତ୍ପାଦର ଭାର କ୍ଷମତା 600 କିଲୋଗ୍ରାମ ଏବଂ ଚାଦର, ସ୍ଲାବ୍ ଏବଂ କଠୋର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଭଳି ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି। ଏହା ଏକ 12V ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର କିମ୍ବା ଭୂଲମ୍ବ ଉଠାଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
କ୍ୟାମଲୋକ, ଯଦିଓ ବର୍ତ୍ତମାନ କଲମ୍ବସ୍ ମ୍ୟାକକିନନର ଏକ ଅଂଶ, ଏକ ବ୍ରିଟିଶ କମ୍ପାନୀ ଯାହାର ବକ୍ସ ପ୍ଲେଟ୍ କ୍ଲାମ୍ପ ଭଳି ହ୍ୟାଙ୍ଗିଂ ହୁକ୍ ଆସେସୋରିଜ୍ ନିର୍ମାଣର ଏକ ଦୀର୍ଘ ଇତିହାସ ଅଛି। କମ୍ପାନୀର ଇତିହାସ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଉଠାଇବା ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାର ସାଧାରଣ ଶିଳ୍ପ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ମୂଳ, ଯେଉଁଠାରୁ ଏହାର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଡିଜାଇନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ପରିଚାଳନା ଉପକରଣର ବିସ୍ତୃତ ପରିସରକୁ ବିକଶିତ ହୋଇଛି।
ସ୍ଲାବ୍ ଉଠାଣ ପାଇଁ - କମ୍ପାନୀର ମୂଳ ବ୍ୟବସାୟ ଧାରା - ଏଥିରେ ଭୂଲମ୍ବ ସ୍ଲାବ୍ କ୍ଲାମ୍ପ, ଭୂଲମ୍ବ ସ୍ଲାବ୍ କ୍ଲାମ୍ପ, ଉଠାଣ ଚୁମ୍ବକ, ସ୍କ୍ରୁ କ୍ଲାମ୍ପ ଏବଂ ମାନୁଆଲ୍ କ୍ଲାମ୍ପ ଅଛି। ଡ୍ରମ୍ ଉଠାଣ ଏବଂ ପରିବହନ ପାଇଁ (ଯାହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ଶିଳ୍ପରେ ଆବଶ୍ୟକ), ଏହା ଏକ DC500 ଡ୍ରମ୍ ଗ୍ରୀପର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଉତ୍ପାଦଟି ଡ୍ରମ୍ ର ଉପର ଧାର ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଡ୍ରମ୍ ର ନିଜସ୍ୱ ଓଜନ ଏହାକୁ ସ୍ଥାନରେ ଲକ୍ କରିଥାଏ। ଡିଭାଇସ୍ ସିଲ୍ ବ୍ୟାରେଲ୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ କୋଣରେ ଧରିଥାଏ। ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସମାନ ରଖିବା ପାଇଁ, Camlok DCV500 ଭୂଲମ୍ବ ଉଠାଣ କ୍ଲାମ୍ପ ଖୋଲା କିମ୍ବା ସିଲ୍ ଡ୍ରମ୍ କୁ ସିଧା ଧରିପାରିବ। ସୀମିତ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ, କମ୍ପାନୀର ଏକ ଡ୍ରମ୍ ଗ୍ରାପଲ୍ ଅଛି ଯାହାର ଉଚ୍ଚତା କମ୍।
ମୋର୍ସ ଡ୍ରମ୍ ଡ୍ରମ୍ରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଏବଂ ଏହା ଆମେରିକାର ନ୍ୟୁୟର୍କର ସିରାକ୍ୟୁଜ୍ରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ 1923 ମସିହାରୁ, ଯେପରି ନାମରୁ ଜଣାପଡ଼େ, ଡ୍ରମ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଉପକରଣ ନିର୍ମାଣରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ। ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଲର କାର୍ଟ, ଶିଳ୍ପ ରୋଲର ମାନିପୁଲେଟର, କଣ୍ଟେଣ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଁ ବଟ୍ ଟର୍ଣ୍ଣିଂ ମେସିନ୍, ଫର୍କଲିଫ୍ଟ୍ ଆଟାଚମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ୍ ମାଉଣ୍ଟିଂ କିମ୍ବା ହୁକ୍ ରୋଲର ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ପାଇଁ ଭାରୀ ଡ୍ୟୁଟି ରୋଲର ଲିଫ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହାର ହୁକ୍ ତଳେ ଏକ ହୋଷ୍ଟ ଡ୍ରମ୍ରୁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଅନଲୋଡିଂକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ: ହୋଷ୍ଟ ଡ୍ରମ୍ ଏବଂ ଆଟାଚମେଣ୍ଟ୍କୁ ଉଠାଇଥାଏ, ଏବଂ ଟିପିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ଗତିକୁ ମାନୁଆଲ୍ ଭାବରେ କିମ୍ବା ହାତ ଚେନ୍ ଦ୍ୱାରା କିମ୍ବା ହାତରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ। ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ କିମ୍ବା ଏସି ମୋଟର। ଯେକୌଣସି ବ୍ୟକ୍ତି (ଆପଣଙ୍କ ଲେଖକଙ୍କ ପରି) ଯିଏ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ପମ୍ପ କିମ୍ବା ସମାନ ବ୍ୟାରେଲ୍ରୁ ଇନ୍ଧନ ସହିତ ଏକ କାର ପୂରଣ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛନ୍ତି ସେ ସମାନ କିଛି ଚାହିଁବେ - ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି ଛୋଟ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ଏବଂ କର୍ମଶାଳା।
କଂକ୍ରିଟ୍ ସ୍ୱେରେଜ୍ ଏବଂ ପାଣି ପାଇପ୍ ହେଉଛି ଅନ୍ୟ ଏକ ଲଜ୍ଜାଜନକ ଭାର। ଯେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ହୋଷ୍ଟ ସହିତ ଏକ ହୋଷ୍ଟ ଯୋଡ଼ିବାର କାମ କରିବାକୁ ପଡ଼େ, ଆପଣ କାମ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଚା ପିଇବା ପାଇଁ ଅଟକି ଯାଇପାରନ୍ତି। କାଲ୍ଡୱେଲ୍ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ପାଦ ରଖିଛି। ତାଙ୍କର ନାମ କପ୍। ସତରେ, ଏହା ଏକ ଲିଫ୍ଟ।
କଂକ୍ରିଟ୍ ପାଇପ୍ ସହିତ କାମ କରିବା ସହଜ କରିବା ପାଇଁ କାଲଡୱେଲ୍ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଟିକପ୍ ପାଇପ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ଡିଜାଇନ୍ କରିଛନ୍ତି। ଆପଣ ଏହା କେଉଁ ଆକୃତିର ତାହା ଅନୁମାନ କରିପାରିବେ। ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ, ପାଇପ୍ରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଆକାରର ଏକ ଗାତ ଖୋଳିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆପଣ ଗାତ ଦେଇ ଗୋଟିଏ ମୁଣ୍ଡରେ ଏକ ଧାତୁ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକାଲ୍ ପ୍ଲଗ୍ ସହିତ ଏକ ତାର ରଶି ସୂତା ଲଗାନ୍ତୁ। ଆପଣ କପ୍ ଧରି ଟ୍ୟୁବ୍ ଭିତରକୁ ପହଞ୍ଚନ୍ତି - ଏହାର ନାମ ଅନୁଯାୟୀ, ପାର୍ଶ୍ଵରେ ଏକ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ଅଛି, କେବଳ ସେହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ - ଏବଂ କପ୍ର ପାର୍ଶ୍ଵରେ ଥିବା ସ୍ଲଟ୍ରେ କର୍ଡ ଏବଂ କର୍କ ସନ୍ନିବେଶ କରନ୍ତି। କେବୁଲ୍ ଉପରକୁ ଟାଣିବା ପାଇଁ ଗୁଡ଼ ବ୍ୟବହାର କରି, କର୍କ କପ୍ରେ ନିଜକୁ ୱେଜ୍ କରେ ଏବଂ ଗାତ ଦେଇ ବାହାର କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ। କପ୍ର ଧାର ଗାତ ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼। ଫଳାଫଳ: କପ୍ ସହିତ କଂକ୍ରିଟ୍ ପାଇପ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ବାୟୁରେ ଉଠିଯାଏ।
ଏହି ଉପକରଣଟି ତିନୋଟି ଆକାରରେ ଉପଲବ୍ଧ ଯାହାର ଭାର କ୍ଷମତା 18 ଟନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। ଦଉଡ଼ି ସ୍ଲିଙ୍ଗ ଛଅ ଲମ୍ବରେ ଉପଲବ୍ଧ। ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅନେକ କାଲଡୱେଲ୍ ଆସେସୋରିଜ୍ ଅଛି, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ କୌଣସିଟିର ସେତେ ଆକର୍ଷଣୀୟ ନାମ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ସସପେନସନ୍ ବିମ୍, ତାର ଜାଲ ସ୍ଲିଙ୍ଗ୍, ଚକ ଜାଲ, ରିଲ୍ ହୁକ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ସ୍ପାନିସ୍ କମ୍ପାନୀ ଏଲେବିଆ ଏହାର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସ୍ୱ-ଆଡେସିଭ୍ ହୁକ୍ ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା, ବିଶେଷକରି ଷ୍ଟିଲ୍ ମିଲ୍ ଭଳି ଅତ୍ୟନ୍ତ ପରିବେଶରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ, ଯେଉଁଠାରେ ହୁକ୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ମାନୁଆଲୀ ସଂଲଗ୍ନ କରିବା କିମ୍ବା ଛାଡିବା ବିପଜ୍ଜନକ ହୋଇପାରେ। ଏହାର ଅନେକ ଉତ୍ପାଦ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ରେଳ ଟ୍ରାକର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଉଠାଇବା ପାଇଁ eTrack ଲିଫ୍ଟିଂ ଗ୍ରାପଲ୍। ଏହା ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଯୁକ୍ତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ଏକ ପ୍ରାଚୀନ ସ୍ୱ-ଲକିଂ ଯନ୍ତ୍ରକୁ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ।
ଏହି ଡିଭାଇସ୍ ଏକ କ୍ରେନ୍ କିମ୍ବା ହୋଷ୍ଟ୍ ଉପରେ ଥିବା ଏକ ହୁକ୍ କୁ ବଦଳାଇଥାଏ କିମ୍ବା ତଳେ ଝୁଲାଇ ଥାଏ। ଏହା ଏକ ଓଲଟା "U" ପରି ଦେଖାଯାଏ ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରୋବ୍ ତଳ ଧାରରୁ ଗୋଟିଏ ତଳକୁ ବାହାରିଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ପ୍ରୋବ୍ କୁ ରେଳ ଉପରେ ଟାଣାଯାଏ, ଏହା ଲିଫ୍ଟିଂ କେବୁଲ୍ର କ୍ଲାମ୍ପକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରାଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ରେଳ ଫିଟ୍ ହେବା ପାଇଁ U-ଆକୃତିର ଗାତ ସଠିକ୍ ଦିଗରେ ରହିଥାଏ, ଅର୍ଥାତ୍ ରେଳର ସମଗ୍ର ଲମ୍ବ ସହିତ, ଏହା ସହିତ ନୁହେଁ। ତା’ପରେ କ୍ରେନ୍ ଡିଭାଇସ୍କୁ ରେଳ ଉପରେ ତଳକୁ ଠେଲି ଦିଏ - ପ୍ରୋବ୍ ରେଳ ଫ୍ଲାଞ୍ଜକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରେ ଏବଂ ଡିଭାଇସ୍ରେ ଚାପି ଦିଆଯାଏ, କ୍ଲାମ୍ପିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ମୁକ୍ତ କରେ। ଯେତେବେଳେ ଲିଫ୍ଟ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ରସ୍ ଟେନ୍ସନ୍ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଦେଇ ଗତି କରେ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏହାକୁ ଗାଇଡ୍ ଉପରେ ଲକ୍ କରିଦିଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଏହାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଉଠାଇହେବ। ଟ୍ରାକ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ଓହ୍ଲାଇବା ପରେ ଏବଂ ରସ୍ ଟାଣ ନହେବା ପରେ, ଅପରେଟର ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ରିଲିଜ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇପାରିବେ ଏବଂ କ୍ଲିପ୍ ଅନଲକ୍ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିବ।
ଯେତେବେଳେ ଲୋଡ୍ ଲକ୍ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଉଠାଯାଇପାରିବ, ସେତେବେଳେ ଡିଭାଇସ୍ ବଡିରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ-ଚାଳିତ, ରଙ୍ଗ-କୋଡେଡ୍ ଷ୍ଟାଟସ୍ LED ନୀଳ ରଙ୍ଗର ହୋଇଯାଏ; ଯେତେବେଳେ ମଧ୍ୟମ "ଉଠାନ୍ତୁ ନାହିଁ" ଚେତାବନୀ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଲାଲ ରଙ୍ଗର ହୋଇଯାଏ; ଏବଂ ଯେତେବେଳେ କ୍ଲାମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ମୁକ୍ତ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଓଜନ ମୁକ୍ତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ସବୁଜ ରଙ୍ଗର ହୋଇଯାଏ। ଧଳା - କମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚେତାବନୀ। ସିଷ୍ଟମ୍ କିପରି କାମ କରେ ତାହାର ଏକ ଆନିମେଟେଡ୍ ଭିଡିଓ ପାଇଁ, https://bit.ly/3UBQumf ଦେଖନ୍ତୁ।
ୱିସ୍କନସିନର ମେନୋମୋନି ଫଲ୍ସରେ ଅବସ୍ଥିତ, ବୁଶମ୍ୟାନ୍ ଅଫ-ଦି-ସେଲ୍ଫ ଏବଂ କଷ୍ଟମ୍ ଆସେସୋରିଜ୍ ଉଭୟରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ। ସି-ହୁକ୍ସ, ରୋଲ୍ କ୍ଲାମ୍ପସ୍, ରୋଲ୍ ଏଲିଭେଟର୍ସ, ଟ୍ରାଭର୍ସେସ୍, ହୁକ୍ ବ୍ଲକସ୍, ବକେଟ ହୁକ୍ସ, ସିଟ୍ ଏଲିଭେଟର୍ସ, ସିଟ୍ ଏଲିଭେଟର୍ସ, ଷ୍ଟ୍ରାପିଂ ଏଲିଭେଟର୍ସ, ପ୍ୟାଲେଟ୍ ଏଲିଭେଟର୍ସ, ରୋଲ୍ ଇକ୍ୟୁପମେଣ୍ଟ୍ ... ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତୁ। ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ତାଲିକା ସମାପ୍ତ କରିବାକୁ ଆରମ୍ଭ କଲେ।
କମ୍ପାନୀର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ କିମ୍ବା ପ୍ୟାନେଲର ଏକକ କିମ୍ବା ବହୁବିଧ ବଣ୍ଡଲ୍ ପରିଚାଳନା କରେ ଏବଂ ଫ୍ଲାଏୱିଲ୍, ସ୍ପ୍ରୋକେଟ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର କିମ୍ବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୋଇପାରିବ। କମ୍ପାନୀର ଏକ ଅନନ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ଲିଫ୍ଟର ଅଛି ଯାହା ଭୂଲମ୍ବ ଲେଥ୍ ଭିତରେ ଏବଂ ବାହାରେ କିଛି ମିଟର ବ୍ୟାସର ନକଲି ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ଲୋଡ୍ କରେ ଏବଂ ରିଙ୍ଗର ଭିତର କିମ୍ବା ବାହାରରୁ କ୍ଲାମ୍ପ କରେ। ରୋଲ୍, ବବିନ୍, ପେପର୍ ରୋଲ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଉଠାଇବା ପାଇଁ। ସି-ହୁକ୍ ଏକ ଆର୍ଥିକ ଉପକରଣ, କିନ୍ତୁ ଫ୍ଲାଟ୍ ରୋଲ୍ ଭଳି ଭାରୀ ରୋଲ୍ ପାଇଁ, କମ୍ପାନୀ ବୁଶମ୍ୟାନ୍ ରୁ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସମାଧାନ ଭାବରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରୋଲ୍ ଗ୍ରାବ୍ ସୁପାରିଶ କରେ ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ପ୍ରସ୍ଥ ଏବଂ ବ୍ୟାସ ଫିଟ୍ କରିବା ପାଇଁ କଷ୍ଟମ୍ ତିଆରି କରାଯାଇଛି। ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ କଏଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ମୋଟରାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ, ଓଜନ ପ୍ରଣାଳୀ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତତା ଏବଂ AC କିମ୍ବା DC ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ବୁଶମ୍ୟାନ୍ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରୀ ଭାର ଉଠାଇବା ସମୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ହେଉଛି ଆଟାଚମେଣ୍ଟର ଓଜନ: ଆଟାଚମେଣ୍ଟ ଯେତେ ଭାରୀ ହେବ, ଲିଫ୍ଟର ପେଲୋଡ୍ ସେତେ କମ୍ ହେବ। ବୁଶମ୍ୟାନ୍ କିଛି କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଶହ ଶହ ଟନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାରଖାନା ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉପକରଣ ଯୋଗାଣ କରୁଥିବାରୁ, ପରିସରର ଶୀର୍ଷରେ ଥିବା ଉପକରଣର ଓଜନ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଏ। କମ୍ପାନୀ ଦାବି କରେ ଯେ ଏହାର ପ୍ରମାଣିତ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ, ଏହାର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଖାଲି (ଖାଲି) ଓଜନ କମ୍ ଅଛି, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଲିଫ୍ଟ ଉପରେ ଭାର ହ୍ରାସ କରେ।
ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉଠାଣ ହେଉଛି ଆଉ ଏକ ASME ବର୍ଗ ଯାହା ଆମେ ଆରମ୍ଭରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲୁ, କିମ୍ବା ଆହୁରି ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଦୁଇଟି। ASME "ସ୍ୱଳ୍ପ-ପରିସୀମା ଉଠାଣ ଚୁମ୍ବକ" ଏବଂ ଦୂର-ପରିଚାଳିତ ଚୁମ୍ବକ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କରେ। ପ୍ରଥମ ବର୍ଗରେ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା ପାଇଁ କିଛି ପ୍ରକାରର ଭାର-ମୁକ୍ତି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ସାଧାରଣତଃ, ହାଲୁକା ଭାର ଉଠାଇବା ସମୟରେ, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ଚୁମ୍ବକକୁ ଧାତୁ ଉଠାଣ ପ୍ଲେଟରୁ ଦୂରକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇ ଦିଏ, ଯାହା ଏକ ବାୟୁ ବ୍ୟବଧାନ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହା ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ଯାହା ରାଇଜରରୁ ଭାର ଖସିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗନେଟ୍ ଦ୍ୱିତୀୟ ବର୍ଗରେ ପଡ଼େ।
ଇସ୍ପାତ କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍କ୍ରାପ୍ ଧାତୁ ଲୋଡିଂ କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଉଠାଇବା ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଇସ୍ପାତ କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକରେ ବହୁ ଦିନ ଧରି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟ୍ ବ୍ୟବହାର ହୋଇଆସୁଛି। ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ଭାର ଉଠାଇବା ଏବଂ ଧରି ରଖିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରବାହିତ କରେଣ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭାର ବାୟୁରେ ଥାଏ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି କରେଣ୍ଟ ପ୍ରବାହିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ତେଣୁ, ସେମାନେ ପ୍ରଚୁର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଏକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବିକାଶ ହେଉଛି ତଥାକଥିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ପରମାନ୍ୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉଠାଣକାରୀ। ଡିଜାଇନରେ, କଠିନ ଲୁହା (ଅର୍ଥାତ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ) ଏବଂ ନରମ ଲୁହା (ଅର୍ଥାତ୍ ଅସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ) ଏକ ବଳୟରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି, ଏବଂ କଏଲଗୁଡ଼ିକୁ ନରମ ଲୁହା ଅଂଶରେ କ୍ଷତ କରାଯାଇଛି। ଫଳସ୍ୱରୂପ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟ୍ର ଏକ ମିଶ୍ରଣ ଯାହା ଏକ ଛୋଟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପଲ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଚାଲୁ ହୁଏ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପଲ୍ସ ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ମଧ୍ୟ ଚାଲୁ ରହିଥାଏ।
ବଡ଼ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ସେମାନେ ବହୁତ କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି - ପଲ୍ସଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହେ, ଯାହା ପରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଚାଲୁ ଏବଂ ସକ୍ରିୟ ରହିଥାଏ। ଅନ୍ୟ ଦିଗରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଛୋଟ ପଲ୍ସ ଏହାର ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଅଂଶର ପୋଲାରିୟାକୁ ଓଲଟାଇ ଦିଏ, ଏକ ନେଟ୍ ଶୂନ୍ୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଭାର ମୁକ୍ତ କରେ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହି ଚୁମ୍ବକଗୁଡ଼ିକୁ ବାୟୁରେ ଭାର ଧରି ରଖିବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଭ୍ରାଟ ହେଲେ, ଭାର ଚୁମ୍ବକ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ରହିବ। ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉଠାଣ ଚୁମ୍ବକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଚାଳିତ ମଡେଲରେ ଉପଲବ୍ଧ। ୟୁକେରେ, ଲିଡ୍ସ ଲିଫ୍ଟିଂ ସେଫ୍ଟି 1250 ରୁ 2400 କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମଡେଲ ପ୍ରଦାନ କରେ। ସ୍ପାନିସ୍ କମ୍ପାନୀ ଏୟାରପେସ୍ (ବର୍ତ୍ତମାନ କ୍ରସବି ଗ୍ରୁପର ଅଂଶ) ର ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ପରମାନ୍ୟ ଚୁମ୍ବକ ପ୍ରଣାଳୀ ଅଛି ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲିଫ୍ଟର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଚୁମ୍ବକ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହି ସିଷ୍ଟମ ଚୁମ୍ବକକୁ ଉଠାଯିବାକୁ ଥିବା ବସ୍ତୁ କିମ୍ବା ସାମଗ୍ରୀର ପ୍ରକାର କିମ୍ବା ଆକୃତି ସହିତ ଚୁମ୍ବକକୁ ଅନୁକୂଳ କରିବା ପାଇଁ ପୂର୍ବ-ପ୍ରୋଗ୍ରାମିଂ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦିଏ - ପ୍ଲେଟ୍, ପୋଲ, କଏଲ, ଗୋଲ କିମ୍ବା ସମତଳ ବସ୍ତୁ। ଚୁମ୍ବକକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା ଉଠାଣ ବିମ୍ କଷ୍ଟମ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ (ଜଳଦ୍ରବ୍ୟ କିମ୍ବା ଯାନ୍ତ୍ରିକ) କିମ୍ବା ସ୍ଥିର ବିମ୍ ହୋଇପାରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୨୯-୨୦୨୩